Développé par SHIMANO
Développé par SHIMANO
Depuis près de trois décennies, Shimano développe des systèmes de changement de vitesses pour VTT : pas moins de 8 générations du Shimano Deore XT, la première transmission VTT, et 6 versions du groupe phare XTR se sont succédées. Chacune de ces générations a marqué son époque, reflétant l’évolution des pratiques tout terrain, et instituant de nouvelles technologies, qui sont devenues aujourd’hui des standards. Forte de cet héritage, notre nouvelle generation de transmission Dyna-Sys porte en elle la qualité, la fiabilité et les performances que les pratiquants attendant de Shimano, afin de répondre à leurs nouvelles exigences.
A travers la conception d’un système dynamique, Dyna-Sys réalise la jonction entre le pilote, son vélo et le terrain. Des développements optimisés permettent un transfert de puissance maximum; l’usage plus régulier du plateau intermédiaire de 32 dents permet au pilote d’exploiter au maximum les cadres suspendus actuels, et même les sentiers les plus ardus et les plus boueux ne peuvent mettre en difficulté la transmission VTT le plus table jamais conçue.
Dyna-Sys est plus qu’un simple groupe amélioré, c’est une vraie reconsidération, basée sur une multitude de détails, d’ajustements et de règlages qui génèrent un ensemble plus performant que la somme de chaque pièce.
Performant, par définition
Performant, par définition
La technologie Dyna-Sys offre un fonctionnement intuitif, rendant le pilotage plus souple et optimisant le transfert de puissance, de quoi trouver le difficile équilibre entre force et motricité. Prenez par exemple un pilote habitué à une transmission traditionnelle 3x9 et faites le testez, à l’aveugle, la transmission Dyna-Sys 10 vitesses sur un même circuit : ce pilote sera plus rapide et aura un pédalage plus efficace ! Dyna-Sys est plus performant dans la grande majorité des cas.
La cassette HG 10 vitesses 11-36 dents autorise le pilote à rester plus fréquemment sur le plateau intermédiaire de 32 dents, idéal dans une longue montée raide. Là où le pilote équipé en 3x9 vitesses devra passer sur le petit plateau et bataillera pour ne pas mettre pied à terre, le pilote équipé en Dyna-Sys continuera à rouler en gardant toute sa motricité. De plus, l’étagement rapproché des plateau, 42-32-24 dts rend le changement de vitesses plus souple et plus rapide. Avec Dyna-Sys, le passage du petit plateau de 24 dts au plateau intermédiaire, le plus fréquemment utilisé, est facilité plus intuitif. De plus, le grand plateau de 42 dts est plus approprié aux pratiques actuelles du VTT.
En règle générale, les utilisateurs de triple-plateaux avaient à descendre 2, voire 3 dents à l’arrière, au moment de passer sur le petit plateau, afin de retoruver une cadence de pédalage et une motricité correctes, rendant délicat le passage de vitesses. Avec Dyna-Sys, le grand pignon de 36 dents permet au pilote de rester plus longtemps sur le plateau intermédiaire. Quand bien même il doit descendre de plateau, il n’a qu’à descendre au maximum qu’une vitesse à l’arrière. Ce système démontre donc ici sa stabilité et son efficacité.
Les constructeurs qui conçoivent des cadres suspendus ont bien intégré le fait que la plupart des pratiquants roulent le plus fréquemment sur le plateau intermédiaire. En conséquence, leurs cadres sont conçus de manière à offrir un fonctionnement optimal en roulant sur le plateau intermédiaire. Dyna-Sys réduit les effets négatifs du pédalage sur les cadres suspendus actuels.
Stabilité incroyable
Stabilité incroyable
La stabilité est le terme employé par les ingénieurs Shimano pour désigner des performances de transmission constantes et durables. Cette constance est indissociable de la performance, à fortiori dans le domaine exigeant de la transmission dynamique, avec ses contraintes de tolérance, d’interaction, de compatibilité, tout en prenant compte des attentes des pratiquants : la constance est notre graal…
La stabilité optimale de la nouvelle transmission Dyna-Sys est une question de positionnement et de précision. Le nouveau dérailleur arrière Shadow est doté d’une nouvelle ergonomie avec un arrêt de gaine plus éloigné (LongArm) permettant de réduire la tension de câble et obtenir un meilleur tirage. Ce système rendant le fonctionnement de la manette plus souple et plus linéaire.
Grâce au nouveau routage du câble, plus direct, et à une tension de câble réduite, Dyna-Sys est moins sensible à l’étirement du câble et aux problèmes de guidage de la gaine de la manette vers le dérailleur, ce qui contribue à des performances plus constantes sur les pires terrains, où les suspensions sont sollicitées très sollicitées et où vous ne pouvez pas baisser de rythme.
Grâce à la stabilité optimisée de la nouvelle transmission Dyna-Sys, le pilote peut rouler en toute confiance, et pédaler dans les portions techniques et pentues avec une cadence élevée sans se soucier de la fiabilité de sa transmission. En résumé : Dyna-Sys garantit un transfert de puissance en douceur, quelquesoit les conditions.
La mise au point d’un système renvoie à l’optimisation de chaque composant pris individuellement, afin que tous ces composants fonctionnement ensemble de la manière la plus efficace possible et, par extension, procurent des performances supérieures. Cette vision systémique est un des principes de base chez Shimano, pour le développement harmonieux des composants. La première chaîne 10 vitesses spécifique pour VTT jamais concue en est le meilleur exemple. Avec ses 4 plaquettes spécifiques par maillon, cette nouvelle chaîne, dotée d’un sens de montage, a été concue, d’un côté, pour monter parfaitement sur les pignons de cassette HG, et de l’autre, pour se marier parfaitement aux rampes d’accès fixées sur les plateaux. De cette philosophie fondée sur un design harmonieux est née la transmission VTT la plus stable jamais mise au point par Shimano.
Roulez sans limites
Roulez sans limites
Dyna-Sys est la nouvelle génération de transmission VTT par Shimano. Retrouvez prochainement les composants Dyna-Sys 10 vitesses Deore XT et SLX chez votre détaillant.